如何防止水中的空气腐蚀液压缸？

在液压系统中，油被用作介质而不是水。这是为了防止水中的空气侵蚀液压缸，水的润滑性差，粘度低。液压缸中的液压系统集中于原动机发送的机械能，并通过液压泵将其转化为压力能，液压泵可以直接使用或储存在线路储备中。在这个系统中，力从机械能变为压力能，然后转化为动能。
 
在这个过程中，除了热能损失外，油在液压缸中的流动也会发生冲突，输家测试功率。我们都知道，油本身有粘度，而油本身的粘度有流动阻力，所以粘度越大，压差就越大，即可以获得的最大压力是有限的。
 
压力损失也取决于管道的长度、粗糙度、横截面面积和油流量。管道越长，可能越粗糙，最终能得到的压力也会大大降低。
 
在使用中：使用超高压泵站，气缸可产生最大效果：气缸必须保持清洁，活塞杆通常能消除灰尘，防止活塞杆划伤；工作环境中使用不同的液压油，环境温度太低，抗磨液压油使用20，温度过高时使用抗磨液压油46，温度过高时使用抗磨液压油32。液压缸油的工作环境在-40℃至70℃之间，最高不超过80℃。