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工程油缸|焊接油缸的定义：最早用于工程机械类设备而得名。

1，工程油缸的优点：结构紧凑，简单，密封可靠，安装形式多样。

2，工程油缸缺点：焊接结构易变形；部分部件不可更换。不利于标准化生产。

HSG系列双作用单杆活塞式工程油缸，由我国自行设计，自成系列，是液压系统中作往复直线运动的执行机构。具有结构简单 紧凑、同功能缸中质量最轻、
工作可靠、拆装方便、易于维修、可带缓冲装置及连接方式多样等特点，它适用用于工程机械、矿山机械、超重运输机械、冶金机械及 其它机械等。

 

HSGL工程油缸标准技术参数

程油缸额定压力：100/160bar
额定压力下无疲劳
使用矿物液压油（其他液压油可选）
标准密封件温度范围：-20℃～+80℃
结构：缸头通过螺纹或卡键连接，缸盖采用焊接形式
缸内径规格：40mm 至125mm
活塞杆直径：22mm 至70mm
缓冲：两端可选
工程油缸/焊接油缸出厂试验按ISO 10100:2001

安装方式（点击每一个安装方式可查看详情）
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