四柱液压机主油缸的运行复杂吗

　　四柱液压机主油缸的运行复杂吗?上海油威液压设备公司指出：四柱液压机一般有一个主油缸，下面我们来一起看看这方面的介绍，让您对四柱液压机的使用有一个大概的了解。
 

　　1、主油缸保压：当主油缸上腔的油压达到设定压力值后，压力继电器发出信号，相应的电磁阀得电，阀芯回到中位密封上下油腔，靠单向阀完成保压功能。
 

　　2、疾速下行：按下启动按钮，相应的电磁阀得电吸合，主油缸活塞滑块在自重作用下疾速下行。此刻仅靠液压泵供油是不能满意疾速下行的要求的，必须靠坐落主油缸顶部的辅佐油箱供油来弥补上腔形成的部分真空。
 

　　3、主油缸卸压：保压一段时间后，保压过程完毕，时间继电器给出信号，使相应的电磁阀得电，主油缸活塞处于回程这一状态。由于上腔的压力太高，为了避免液压冲击，应将上腔先卸压再让主油缸活塞回程。采用带卸荷小阀芯的液控单向阀将高压油泄回油箱，使主油缸上腔的高压油的压力降到较低值，从而达到主油缸活塞的安全快速回程。
 

　　4、慢速冲压：当主油缸活塞滑块下行到必定方位并压下行程开关时，相应的电磁阀得电，辅佐油箱供油完毕，转为液压油泵为主的供油方式，完结疾速下行向工进的变换。主油缸活塞滑块不断下行最终会抵住工件，阻力急剧增大，主油缸上腔的压力升高。
 

　　四柱液压机主油缸的运行对整个液压机的运作是一个主导的作用，通过了解它的运行原理，会让我们在日常工作中的维护更轻松。